Baut T Baja Tahan Karat/baut kepala T
Katrangan Cekak:
Jumlah Pesanan Minimal: 1000PCS
KEMASAN: TAS/KOTAK KANTHI PALET
PORT:TIANJIN/QINGDAO/SHANGHAI/NINGBO
Pangiriman: 5-30 dina miturut jumlah
PEMBAYARAN: T/T/LC
Kemampuan Pasokan: 500 TON PER BULAN
Rincian Produk
Tag Produk
Katrangan Produk:
| Jeneng produk | Baut T |
| Ukuran | M3-100 |
| Dawane | 10-3000mm utawa miturut kabutuhan |
| Kelas | SS304/SS316 |
| Bahan | Baja tahan karat |
| Perawatan permukaan | Polos/Ireng/Seng/HDG |
| Standar | DIN |
| Sertifikat | ISO 9001 |
| Conto | Conto Gratis |
Panggunaan:
1 Baut-T kanggo baja saluran Hafen, sing paling umum digunakake yaiku baja 45 #, ditempa, dipadamke lan ditemper; uga digunakake kanggo baja karbon rendah, luwih migunani kanggo baja paduan, baja tahan karat 304 lan 316; miturut kabutuhan nyata Pilih bahan lan tingkat kinerja mekanik, perawatan permukaan kalebu blackening kimia, galvanisasi, galvanisasi hot-dip, dacromet, plating dacromet sawise seng mekanik, lan liya-liyane.






2 baut-T kanggo profil paduan aluminium, uga dikenal minangka baut hammerhead, digawe saka baja tahan karat SUS304 lan baja karbon medium. Permukaan sekrup T saka baja karbon medium bisa digalvanis utawa dilapisi nikel, lan dilapisi Dacromet. Bahan kasebut yaiku baja karbon medium 1045, sing diprodhuksi kanthi proses satin abang. Kelas kasebut yaiku 8,8 sawise perawatan panas. Umumé, iki minangka baut pelat mati. Sekrup tipe-T bisa langsung diselehake ing alur. Digunakake karo mur flens, iki minangka pengikat sambungan standar nalika masang potongan pojok. Baut-T dipilih miturut jembar alur profil.
3 baut-T kanggo sistem pasokan banyu,
4 T-bolt kanggo T-channel, umume nuduhake standar nasional GB37-88
Baut-T 5 kanggo pengencang bangunan utamane dipasang nganggo perancah konstruksi, utamane baja karbon rendah luwih akeh diprodhuksi, umume nganggo mur flens. Sing paling akeh digunakake yaiku M12, M14, standar Amerika UNC1 / 2-13, lan standar Inggris BSW 1 / 2-12 untu.

Pitakonan umum babagan baja tahan karat::
- P: Kenapa baja tahan karat iku magnetik?
A: Baja tahan karat 304 kalebu baja tahan karat austenitik. Austenit sebagian utawa sithik malih dadi martensit nalika diolah adhem. Martensit iku magnetik, mula baja tahan karat iku nonmagnetik utawa magnetik ringkih.
P: Kepriye carane ngenali produk baja tahan karat asli?
A: 1. Dhukungan kanggo uji coba ramuan khusus baja tahan karat, yen ora owah warnane, iku baja tahan karat asli.
2. Ndhukung analisis komposisi kimia lan analisis spektral.
3. Ndhukung uji kumelun kanggo simulasi lingkungan panggunaan sing nyata.
P: Apa baja tahan karat sing paling umum digunakake?
A: 1.SS201, cocok digunakake ing lingkungan garing, gampang teyeng ing banyu.
2.SS304, lingkungan njaba ruangan utawa lembab, tahan banget marang korosi lan asam.
3.SS316, ditambah molibdenum, luwih tahan korosi, utamane cocok kanggo media banyu segara lan kimia.
Lima kaluwihan baja tahan karat:
1. Kekerasan dhuwur, ora ana deformasi ----- Kekerasan baja tahan karat luwih saka 2 kali luwih dhuwur tinimbang tembaga, luwih saka 10 kali luwih dhuwur tinimbang aluminium, pangolahane angel, lan proses produksine rumit.
2. Awet lan ora teyeng ---- digawe saka baja tahan karat, kombinasi krom lan nikel nggawe lapisan anti-oksidasi ing permukaan bahan, sing nduweni peran anti-teyeng.
3. Ramah lingkungan, ora beracun lan ora ngotorisasi -------- Bahan baja tahan karat wis diakoni minangka sanitasi, aman, ora beracun lan tahan asam lan alkali. Ora dibuwang menyang segara lan ora ngotorisasi banyu ledeng.
4. Ayu, bermutu tinggi, praktis --------- Produk baja tahan karat misuwur ing saindenging jagad. Permukaane warnane perak lan putih. Sawise sepuluh taun digunakake, ora bakal teyeng. Anggere diusap nganggo banyu resik, bakal resik lan ayu, padhang kaya anyar.
PAKET KAMI:
1. Kantong 25 kg utawa kantong 50 kg.
2. tas nganggo palet.
3. Karton 25 kg utawa karton nganggo palet.
4. Pengepakan miturut panyuwunan pelanggan




















