Para sukarelawan Peak Bolt Fund mbantu Aldery Cliff duweke BMC masang jangkar baut

Sawisé sawetara taun rasa ora mesthi, kolaborasi antarane sukarelawan BMC, sukarelawan Peak Bolt Fund, lan sukarelawan, bubar miwiti kerja ing Aldery kanggo ngganti liontin wit sing dicopot ing taun 2017 nganggo liontin baut.
Aldery iku definisi saka panjat tebing pinggir dalan, ing lembah Peak District sing sepi lan apik banget, saka E3 sing kandel (nanging paling cocog kanggo pendaki VS-E1) kanggo nyedhiyakake watu gamping sing digali. Ing kasus pemindahan jangkar wit sing ora disetujoni, masa depan Aldery dirembug ing rong rapat distrik puncak ing taun 2019. Jangkar wit bisa nyuda jarak antarane sikil lan nyegah rereget, kendur utawa anane sebagian besar pucuk tebing. Watu sing rapuh. Asil saka iki yaiku kesepakatan yen jangkar baut anyar kudu diselehake supaya rute bisa terus menek ing pola sing wis ditetepake—tanpa mandheg.
Pakaryan iki asline dijadwalake bakal ditindakake ing musim semi taun 2020, nanging kedadeyan Covid-19 nundha pakaryan kasebut nganti minggu kepungkur, nalika kita kerja bareng karo telung sukarelawan Dana Peak Bolt kanggo pungkasane masang bagean ngisor sing dibaut. Total ana 11 jangkar anyar sing dipasang. Saben jangkar digawe saka rong baut resin baja tahan karat lan disambungake menyang cincin nganggo rantai supaya pemanjat bisa mudhun utawa mudhun. Titik jangkar anyar kadhaptar lan dituduhake ing foto tembok watu ing ngisor iki, sing njlentrehake rute layanane:
Baut resin sikil bengkong baja tahan karat (syarat dhasar kanggo baut anyar ing lahan BMC) lan rantai, mailon, lan cincin baja tahan karat digunakake kanggo ngluwihi umur layanan, lan butuh akeh wektu lan gaweyan kanggo nemokake layanan watu lan lokasi sing paling apik kanggo rute jangkar. Nanging, kualitas watu lan peralatan tetep bakal owah saka wektu ke wektu. Mulane, kanggo tembok watu apa wae, para pendaki kudu mriksa kabeh peralatan tetep sadurunge nggunakake.
Sayange, amarga kurang baut jangkar sing kuwat, salah siji jangkar sing direncanakake kanggo pucuk Nettlerash/Broken Toe ora bisa dipasang. Watu ing pucuk rute iki kasusun saka blok kunci, sing saiki cukup kuwat kanggo dipanjat, nanging ora bisa dijangkar nganggo baut. Rute-rute iki mung siji-sijine ing tebing sing nduweni pucuk sing relatif prasaja, mula untunge, gunakake tunggul pucuk lan wit awu urip kanggo bali menyang pucuk saka pinggir lan ndandani, amarga nalika nulis iki, jangkar bisa dipasang kanthi apik. Nanging, yen/nalika awu sing mati mengaruhi wit urip lan tunggul bosok, jangkar panggantos bakal dibutuhake. Wis ana upaya kanggo masang tumpukan tali pelindung ing ndhuwur bagean tembok watu iki, nanging sayangé, jerone lemah ora cukup kanggo nyedhiyakake jangkar sing kuwat ing kene. Yen wit awu pucuk mati, mula lapisan baut pelindung bisa uga dibutuhake ing watu kasebut.
Pakaryan liyane dina iku yaiku nyopot sebagian kabel saka ndhuwur tembok watu lan ngethok dadi wit-witan. Kabel kasebut isih migunani kanggo "langkah-langkah sing salah" amarga saiki ora ngrusak wit sing isih urip sing digunakake. Minangka pertimbangan Covid-19, kita uga ngethok vegetasi ing dalan. Kita ngarep-arep bisa ngatur dina kerja sukarelawan ing tembok watu ing musim gugur lan mangsa dingin kanggo terus ngresiki rute kasebut.
Matur nuwun sanget kanggo para sukarelawan saka Yayasan Peak Bolt. Kabeh mau pancen pendaki sing sregep. Dheweke wis usaha lan mikir kanthi tenanan kanggo nemokake lokasi sing paling apik kanggo saben titik jangkar. Dana Pinnacle Bolt wis nindakake tugas sing apik banget kanggo ngganti baut lawas ing kabeh Distrik Peak, lan kabeh didanai saka sumbangan, lan kabeh pakaryan ditindakake dening sekelompok cilik sukarelawan sing darmabakti. Yen sampeyan masang baut ing ndhuwur gunung, coba pikirake kanggo nyumbang menyang dana kasebut kanggo mbantu nerusake pakaryan sing apik.
Gunakake aplikasi RAD (Regional Access Database) paling anyar saka BMC kanggo entuk kabeh informasi babagan formasi watu kasebut! Saiki kasedhiya gratis ing Android lan iOS, lan nduweni akeh fitur anyar kayata navigasi lan parkir, nganyari cuaca lan pasang surut, lan mesthi wae informasi babagan watesan utawa rekomendasi akses. Entuk ing kene saiki!
RAD dipimpin dening komunitas, lan komentar sampeyan bakal mbantu supaya tetep dianyari, mula sawise ngunjungi watu, aja wedi nambahake informasi sing relevan. Iki bisa uga migunani kanggo pengunjung liyane - kahanan watu, rute favorit utawa laporan tiba watu / Owah-owahan anyar liyane ing tembok watu migunani kanggo pendaki liyane.
Dewan Pendakian Gunung Inggris (BMC) minangka badan perwakilan sing ana kanggo mbela kebebasan lan ningkatake kapentingan para pendaki, pemanjat, lan pendaki, kalebu pemanjat ski. BMC ngakoni manawa pendakian, panjat tebing, lan pendakian gunung minangka kegiatan sing nyebabake risiko ciloko pribadi utawa pati. Peserta ing kegiatan kasebut kudu ngerti lan nampa risiko kasebut lan tanggung jawab kanggo tumindake. Desainer situs web
Kita nggunakake cookie kanggo njamin kinerja situs web sing luwih apik, nganalisis lalu lintas situs web, lan menehi sampeyan pengalaman sing disesuaikan. Kanthi terus nggunakake situs web iki, sampeyan setuju karo kabijakan cookie kita.


Wektu kiriman: 27 Agustus 2020