Wiwit awal taun iki, Delta Kali Mutiara lan Delta Kali Yangtze, rong wilayah perdagangan manca negara utama Tiongkok, wis kena pengaruh epidemi iki. Kita ngerti betapa angelnya kahanane sajrone nem wulan kepungkur!

Tanggal 13 Juli, Administrasi Umum Bea Cukai ngrilis laporan perdagangan luar negeri negaraku ing paruh pertama taun iki. Miturut RMB, total nilai impor lan ekspor ing paruh pertama taun iki yaiku 19,8 triliun yuan, mundhak 9,4% saben taun, sing ekspor mundhak 13,2% lan impor mundhak 4,8%.

Ing wulan Mei lan Juni, tren mudhune pertumbuhan ing wulan April cepet banget diwalik. Ing istilah RMB, tingkat pertumbuhan ekspor ing wulan Juni malah nganti 22%! Peningkatan iki digayuh adhedhasar basis dhuwur ing wulan Juni 2021, sing ora gampang. !

Ing babagan mitra dagang:

Ing paruh pertama taun iki, impor lan ekspor Tiongkok menyang ASEAN, Uni Eropa, lan Amerika Serikat yaiku 2,95 triliun yuan, 2,71 triliun yuan, lan 2,47 triliun yuan, munggah 10,6%, 7,5%, lan 11,7%.

Ing babagan produk ekspor:

Sajrone nem sasi pisanan, ekspor produk mekanik lan listrik negaraku tekan 6,32 triliun yuan, mundhak 8,6%, nyumbang 56,7% saka total nilai ekspor. Antarane, peralatan pangolahan data otomatis lan bagean-bageane yaiku 770,06 milyar yuan, mundhak 3,8%; telpon seluler yaiku 434,00 milyar yuan, mundhak 3,1%; mobil yaiku 143,60 milyar yuan, mundhak 51,1%.

Ing periode sing padha, ekspor produk padat karya yaiku 1,99 triliun yuan, mundhak 13,5%, nyumbang 17,8% saka total nilai ekspor. Antarane, tekstil yaiku 490,50 milyar yuan, mundhak 10,3%; sandhangan lan aksesoris sandhangan yaiku 516,65 milyar yuan, mundhak 11,2%; produk plastik yaiku 337,17 milyar yuan, mundhak 14,9%.

Saliyané iku, 30,968 yuta ton baja diekspor, mundhak 29,7%; 11,709 yuta ton lenga olahan, mundhak 0,8%; lan 2,793 yuta ton pupuk, mudhun 16,3%.

Perlu dicathet yen ing paruh pertama taun iki, ekspor otomotif negaraku mlebu jalur cepet lan saya cedhak karo Jepang, eksportir otomotif paling gedhe. Ing paruh pertama taun iki, negaraku ngekspor total 1,218 yuta kendaraan, mundhak 47,1% saben taun. Ing wulan Juni, perusahaan otomotif ngekspor 249.000 kendaraan, tekan rekor paling dhuwur, mundhak 1,8% saben wulan lan mundhak 57,4% saben taun.

Saka jumlah kasebut, 202.000 kendaraan energi anyar diekspor, mundhak 1,3 kali lipat saben taun. Kajaba iku, kanthi kemajuan gedhe kendaraan energi anyar sing metu menyang luar negeri, Eropa dadi pasar tambahan utama kanggo ekspor otomotif China. Miturut data bea cukai, taun kepungkur, ekspor otomotif China menyang Eropa mundhak 204%. Saka sepuluh eksportir kendaraan energi anyar paling dhuwur ing China, Belgia, Inggris, Jerman, Prancis, lan negara maju liyane ana ing garis ngarep.

Ing sisih liya, tekanan mudhun ing ekspor tekstil lan sandhangan wis tambah. Ing antarane produk ekspor sandhangan utama, momentum pertumbuhan ekspor sandhangan rajutan stabil lan apik, lan ekspor sandhangan tenunan ditondoi kanthi penurunan volume lan kenaikan rega. Saiki, ing antarane papat pasar utama kanggo ekspor sandhangan Tiongkok, ekspor sandhangan Tiongkok menyang Amerika Serikat lan Uni Eropa wis saya tambah, dene ekspor menyang Jepang wis mudhun.

Miturut riset lan penilaian Minsheng Securities, kinerja ekspor patang jinis produk industri ing paruh kapindho taun iki luwih apik.

Salah sijine yaiku ekspor mesin lan peralatan. Ekspansi belanja modal ing industri manufaktur lan ekstraktif ing luar negeri mbutuhake impor peralatan lan komponen saka China.

Kapindho yaiku ekspor sarana produksi. Sarana produksi Tiongkok utamane diekspor menyang ASEAN. Ing mangsa ngarep, pemulihan produksi ASEAN sing terus-terusan bakal ndorong ekspor sarana produksi Tiongkok. Kajaba iku, rega sarana produksi nduweni korelasi sing kuwat karo biaya energi, lan rega energi sing kuwat ing mangsa ngarep bakal ningkatake nilai ekspor sarana produksi.

Kaping telu yaiku ekspor rantai industri otomotif. Saiki, kahanan industri otomotif ing negara-negara manca lagi kurang, lan diarepake ekspor kendaraan lengkap lan onderdil otomotif Tiongkok ora ala.

Kaping papat yaiku ekspor rantai industri energi anyar ing luar negeri. Ing paruh kapindho taun iki, panjaluk investasi energi anyar ing luar negeri, utamane ing Eropa, bakal terus berkembang pesat.

Zhou Junzhi, kepala analis makro ing Minsheng Securities, percaya manawa kauntungan paling gedhe saka ekspor China yaiku kabeh rantai industri. Rantai industri sing lengkap tegese panjaluk saka luar negeri - apa iku panjaluk konsumsi warga, panjaluk perjalanan, utawa panjaluk produksi perusahaan lan panjaluk investasi, China bisa ngasilake lan ngekspor.

Dheweke ngendika menawa mudhune konsumsi barang awet ing luar negeri ora ateges ekspor uga saya suda kanthi frekuensi sing padha. Dibandhingake karo konsumsi barang awet, kita kudu luwih nggatekake ekspor barang setengah jadi lan barang modal taun iki. Saiki, produksi industri ing pirang-pirang negara durung pulih kaya sadurunge epidemi, lan perbaikan produksi ing luar negeri kemungkinan bakal terus sajrone paruh kapindho taun iki. Sajrone periode iki, ekspor bagean peralatan produksi lan bahan produksi China bakal terus mundhak.

Lan para pedagang manca negara sing prihatin karo pesenan wis lunga menyang luar negeri kanggo ngobrol babagan pelanggan. Jam 10:00 esuk tanggal 10 Juli, Bandara Internasional Ningbo Lishe, sing nggawa Ding Yandong lan 36 pedagang manca negara Ningbo liyane, numpak penerbangan MU7101 saka Ningbo menyang Budapest, Hongaria. Personel bisnis nyewa penerbangan saka Ningbo menyang Milan, Italia.