Wiwit awal taun iki, Delta Kali Mutiara lan Delta Kali Yangtze, loro wilayah perdagangan luar negeri utama China, kena pengaruh wabah kasebut. Kita ngerti carane angel wis nem sasi kepungkur!

Tanggal 13 Juli, Administrasi Umum Bea Cukai ngetokaké rapor dagang manca negaraku ing setengah taun. Ing istilah RMB, total nilai impor lan ekspor ing separo pisanan taun iki yaiku 19,8 triliun yuan, tambah taun-taun 9,4%, sing ekspor tambah 13,2% lan impor tambah 4,8%.

Ing Mei lan Juni, tren mudhun saka wutah ing April wis cepet mbalikke. Ing istilah RMB, tingkat pertumbuhan ekspor ing wulan Juni malah nganti 22%! Tambah iki digayuh adhedhasar basis dhuwur ing wulan Juni 2021, sing ora gampang. !

Ing babagan mitra dagang:

Ing separo pisanan taun, impor lan ekspor China menyang ASEAN, Uni Eropa lan Amerika Serikat ana 2,95 triliun yuan, 2,71 triliun yuan lan 2,47 triliun yuan, munggah 10,6%, 7,5% lan 11,7%.

Ing babagan produk ekspor:

Ing nem sasi kapisan, ekspor produk mekanik lan listrik negaraku tekan 6,32 triliun yuan, mundhak 8,6%, yaiku 56,7% saka total nilai ekspor. Antarane wong-wong mau, peralatan pangolahan data otomatis lan bagean lan komponen ana 770,06 milyar yuan, nambah 3,8%; ponsel ana 434,00 milyar yuan, nambah 3,1%; mobil ana 143,60 milyar yuan, mundhak 51,1%.

Ing wektu sing padha, ekspor produk intensif tenaga kerja udakara 1,99 triliun yuan, mundhak 13,5%, yaiku 17,8% saka total nilai ekspor. Antarane wong-wong mau, tekstil ana 490,50 milyar yuan, mundhak 10,3%; sandhangan lan aksesoris sandhangan ana 516,65 milyar yuan, mundhak 11,2%; produk plastik ana 337,17 milyar yuan, nambah 14,9%.

Kajaba iku, 30,968 yuta ton baja diekspor, mundhak 29,7%; 11.709 yuta ton lenga olahan, mundhak 0,8%; lan pupuk 2,793 yuta ton, mudhun 16,3%.

Wigati dimangerteni, ing separo pisanan taun iki, ekspor mobil negaraku mlebu jalur cepet lan saya nyedhaki Jepang, eksportir mobil paling gedhe. Ing separo pisanan taun iki, negaraku ngekspor total 1.218 yuta kendaraan, mundhak taun-taun 47,1%. Ing wulan Juni, perusahaan mobil ngekspor 249.000 kendaraan, nggayuh rekor paling dhuwur, mundhak 1.8% saben wulan lan nambah taun-taun 57.4%.

Antarane wong-wong mau, 202.000 kendaraan energi anyar diekspor, mundhak taun-taun 1,3 kaping. Kajaba iku, kanthi langkah gedhe saka kendaraan energi anyar menyang luar negeri, Eropa dadi pasar tambahan utama kanggo ekspor mobil China. Miturut data bea cukai, taun kepungkur, ekspor mobil China menyang Eropa mundhak 204%. Ing antarane sepuluh eksportir kendaraan energi anyar ing China, Belgia, Inggris, Jerman, Prancis lan negara maju liyane ana ing ngarep.

Ing sisih liya, tekanan mudhun kanggo ekspor tekstil lan sandhangan saya tambah. Antarane produk ekspor sandhangan utama, momentum pertumbuhan ekspor rajutan rajutan stabil lan apik, lan ekspor sandhangan tenunan ditondoi kanthi nyuda volume lan kenaikan rega. Saiki, ing antarane papat pasar paling dhuwur kanggo ekspor sandhangan Cina, ekspor sandhangan Cina menyang Amerika Serikat lan Uni Eropa saya tambah kanthi ajeg, dene ekspor menyang Jepang saya suda.

Miturut riset lan paukuman saka Minsheng Securities, kinerja ekspor papat jinis produk industri ing separo kapindho taun luwih apik.

Salah sijine yaiku ekspor mesin lan peralatan. Ekspansi belanja modal ing industri manufaktur lan ekstraktif jaban rangkah mbutuhake impor peralatan lan komponen saka China.

Kapindho yaiku ekspor sarana produksi. Sarana produksi China utamane diekspor menyang ASEAN. Ing mangsa ngarep, pemugaran terus-terusan produksi ASEAN bakal nyurung ekspor alat produksi China. Kajaba iku, rega sarana produksi nduweni sesambungan sing kuat karo biaya energi, lan rega energi sing kuwat ing mangsa ngarep bakal ningkatake nilai ekspor sarana produksi.

Katelu yaiku ekspor rantai industri mobil. Saiki, kahanan industri mobil ing negara-negara jaban rangkah saiki kurang, lan samesthine yen ekspor kendharaan lengkap lan onderdil mobil China ora ala.

Kaping papat yaiku ekspor rantai industri energi anyar ing luar negeri. Ing separo kapindho taun, panjaluk investasi energi anyar ing luar negeri, utamane ing Eropa, bakal terus berkembang.

Zhou Junzhi, pangareping analis makro ing Minsheng Securities, percaya yen keuntungan paling gedhe saka ekspor China yaiku kabeh rantai industri. Rantai industri sing lengkap tegese panjaluk ing luar negeri - apa iku panjaluk konsumsi warga, panjaluk lelungan, utawa panjaluk produksi perusahaan lan panjaluk investasi, China bisa ngasilake lan ngekspor.

Dheweke ujar manawa nyuda konsumsi barang tahan lama ing jaban rangkah ora ateges ekspor saya mudhun kanthi frekuensi sing padha. Dibandhingake karo konsumsi barang tahan lama, kita kudu luwih nggatekake ekspor barang antara lan barang modal ing taun iki. Saiki, produksi industri ing pirang-pirang negara durung pulih nganti tingkat sadurunge epidemi, lan perbaikan produksi jaban rangkah bakal terus ing separo kapindho taun. Sajrone periode kasebut, ekspor bagean peralatan produksi lan bahan produksi China bakal terus saya tambah.

Lan wong perdagangan manca sing prihatin babagan pesenan wis lunga menyang luar negeri kanggo ngomong babagan pelanggan. Jam 10:00 ing tanggal 10 Juli, Bandara Internasional Lishe Ningbo, nggawa Ding Yandong lan 36 wong dagang manca Ningbo liyane, numpak pesawat MU7101 saka Ningbo menyang Budapest, Hongaria. Personel bisnis nyewa penerbangan saka Ningbo menyang Milan, Italia.